違反の可能性がある「ワンタッチウインカー」 に酷評の嵐

今回は違反の可能性がある「ワンタッチウインカー」 が酷評の嵐となっていることについての記事になります。

違反の可能性がある「ワンタッチウインカー」

違反の可能性も？ 定番化する「ワンタッチウインカー」 SNSでは「使いにくい！」という声も#ウインカー #ウィンカー #ワンタッチウィンカー #方向指示器https://t.co/j4Sn3NhLaz

— くるまのニュース (@kuruma_newsjp) December 22, 2022

「ワンタッチウインカー」は一度レバーを倒せば数回ウインカーが点滅する機能です。しかし、3回点灯する場合のワンタッチウインカーの場合、合図として不十分で合図不履行になる可能性もあります。

違反の可能性がある「ワンタッチウインカー」に対するみんなの反応

必要性を感じないです
設定画面でOFFにできないのも意味わからん
なんで車って設定できないことばかりなんだろうな
アイドリングストップもゴミ

違反の可能性も？ 定番化する「ワンタッチウインカー」 SNSでは「使いにくい！」という声も(くるまのニュース)#Yahooニュースhttps://t.co/dmEKQMllxR

— 𠮷田Ver3.1 (@netatank) December 22, 2022

自動車メーカーさんへお願い

「ワンタッチウインカー」を廃止してください。
道交法違反を後押しするのやめてください。ワンタッチウインカーのせいで本気で勘違いしてる人が多く居ます･･･

— ハナ (@kurumabaka7) September 16, 2022

全然点滅回数足りてないよ…
1にも2にも合図。ウィンカーは出しゃいいってもんじゃないし、相手に気づいてもらうものなんだから。

違反の可能性も？ 定番化する「ワンタッチウインカー」 SNSでは「使いにくい！」という声も（くるまのニュース）#Yahooニュース
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— 葛野(kadono)出勤たいきんbot (@Kadono_mota) December 22, 2022

違反の可能性も？ 定番化する「ワンタッチウインカー」 SNSでは「使いにくい！」という声も(くるまのニュース)#Yahooニュースhttps://t.co/gaRdG9VPNy

これフィット3にもついてるけど、正直いらんなぁ。3回点灯するけど不十分だし、間違えたときに消せない。

— 🚗さえずり🏕 (@turbo_honk) December 22, 2022

これほんといらん機能。
車線変更で３回でおさまるわけがない。
自分は車線変更時、いつもこの機能は使わない。

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— 野池 (@WanderingNoike) December 22, 2022

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この記事を書いた人（著者情報）

片山定春

法律ビッグバン編集長。昭和生まれの30代でWebディレクター。法律に関するニュースと知識を吸収しつつ、法律ビッグバンを有名なWebメディアサイトに成長させつ為に日々勉強中。